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Infineon Technologies CoolSiC™汽车用750V G1 SiC沟槽式MOSFET
来源: | 作者:communications-100 | 发布时间: 2024-01-27 | 961 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:



Infineon Technologies

Infineon Technologies CoolSiC™汽车用750V G1 SiC沟槽式MOSFET   

Infineon Technologies CoolSiC™汽车用750V G1 SiC沟槽式MOSFET可帮助电动汽车制造商构建具有更高效率、功率密度和可靠性的11kW和22kW双向车载充电器。这些器件在高温(Tjmax +175°C)下可靠工作,采用英飞凌专有技术。XT芯片连接技术,可实现同类芯片尺寸中最佳的热阻。

CoolSiC 750V G1技术具有极高的稳健性,特别是在宇宙辐射下,因此非常适合用于超过500V的总线电压。由于具有出色的杂散导通抗扰性,这些器件可以在零伏VGS 离级电压(单极栅极驱动器)下安全驱动,从而降低系统复杂性、PCB面积占用和BOM数量。宽栅极-源极额定电压(-5V至23V,VGS 静态)可确保与双极驱动兼容,提高设计灵活性。

CoolSiC™汽车用MOSFET 750V G1系列具有非常精细的产品组合,RDS(on)(+25°C典型值时)范围为8mΩ至140mΩ,采用7引脚D2PAK和QDPAK顶部冷却 (TSC) 封装。JEDEC发布的QDPAK TSC封装有助于最大限度地利用PCB空间,将功率密度增加一倍,并通过基板热解耦增强热管理。顶部冷却封装显著降低了冷却基础设施的设计工作,是实现最高功率密度的关键。

特性

  • 高度可靠的750V技术

  • 同类最佳的RDS(on) x Qfr,可在硬开关半桥中实现出色的效率

  • RDS(on) × Qoss 和RDS(on) × Qg 的出色数字支持更高的开关频率

  • 低Crss/Ciss,高Vgsth

  • 100% 经雪崩测试

  • Infineon裸片连接技术

  • 先进的顶部冷却封装

  • 更高可靠性

  • 可耐受超过500V的总线电压

  • 可靠耐受寄生导通

  • 单极驱动

  • 同类最佳的散热性能

  • 符合 RoHS 要求

应用

  • 车载充电器

  • 汽车用HV-LV直流-直流转换器

  • 汽车用静态开关(eFuse、BMS)